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央視網消（xiāo）息：1月（yuè）14日，2025年春運正（zhèng）式開啟。今年春運為期40天，到2月22日結束。據相關（guān）部門預計（jì），今年春（chūn）運全社會跨區域人（rén）員流動量將達90億人次，鐵路、民航客運量有望分別突破5.1億人（rén）次和9000萬人次。從出行（háng）結構（gòu）看，自駕出行預（yù）計將達72億人次，約占全社會跨區域人員流動量的近八成，高速公路車流量單日峰值或創曆史新高。

每（měi）一年我們聚焦春運，不僅僅是關注一場團圓的旅程，在如約（yuē）而至的春運裏，我們見證（zhèng）著時代的變遷、感受著“流（liú）動”的速度和發展（zhǎn）的活力（lì）。

春運期間全國公路網客車（chē）自駕（jià）占比高

2025年春運1月14日正式啟動了，交通運輸部路（lù）網監（jiān）測與（yǔ）應急處（chù）置中心發布了《2025年春運期間全國公路網運行（háng）研判》，預計今年春運路（lù）網客車流量持續高位運行，客車自駕占比較高。

預（yù）計春運期間，全國高速（sù）公路日均流量約為3850萬輛左右，較2024年春運同期增長0.5%左右。整個春運流量峰值預計（jì）出現在春（chūn）節（jiē）假期的（de）倒數第二天，也就是2月3日，正月初六。春節假期八天，舉家返鄉出行（háng）多（duō），小客車自駕成為主流（liú），占客車比例達98%以（yǐ）上，其中（zhōng）新能源（yuán）車輛持續增長。預計春運期間新能源車流量占總流量的日均值約19%左右，較2024年同期大幅增長。

此外，春運期間，務工流、學生流以及貨物運輸流疊加，春運前期和後期，返鄉返崗返（fǎn）校的跨省、跨區域長距離出行比（bǐ）例較平日明顯增長。人員流動呈潮汐（xī）特征，節前（qián）以特大城市、省會城市向周邊城（chéng）市及主要勞務輸出（chū）省（shěng）市遷徙為主，節後則反向流動。

春節假（jiǎ）期小客車免費通行收費公路

春運為期（qī）40天，時間跨（kuà）度長，出行總量大、範（fàn）圍廣，長途和中短途出行交織，出行目的地多樣，擁堵緩行路段呈多點分布。春節假期（qī）八天，小客車免費通行全國收費（fèi）公路。

春節假期從1月28日（除夕）到2月4日（正月初七），共計8天（tiān），7座及以下小型（xíng）客車免費通行高速公路時間為1月28日0時至2月4日（rì）24時。

春運前期預計易發（fā）生擁堵（dǔ）緩行的路段有二廣高速廣（guǎng）東段張洞立交至馬頭（tóu）塘隧（suì）道、寧洛高速安徽（huī）段黃泥崗收（shōu）費站至林東水庫2橋、京（jīng）滬高速江蘇段張家橋至曹家橋；春節期間較繁忙的服務區有京滬高速的無（wú）錫梅村服務區、滬蓉高速江蘇省的芳茂山服務區（qū）、滬昆高速浙江省的下沙服務區。春運後期易擁堵緩行收費站有秦濱高速河北省的海豐收費（fèi）站、京昆（kūn）高速四川省成龍收費站、滬蓉高（gāo）速江蘇省南京收費站。

機票預訂進入（rù）高峰 部（bù）分航（háng）線機票仍有折扣

再來看民航方麵，目前春節機票銷售進入高峰，部分（fèn）航線機票仍有折扣。

截（jié）至1月13日，2025年春節假期（qī）（2025年1月28日（rì）至2月4日）國內（nèi）航線機票預（yù）訂量超600萬張，1月30日（rì）為（wéi）假期出行小高峰；出入（rù）境航線機票預訂量超152萬張，比去（qù）年（nián）春節同期增長約23%。熱門目的地為重慶（qìng）、成都、北京（jīng）、哈爾濱、西安等地。

從機票價（jià）格來看，目前1月25日廣州—重慶，北京—哈爾濱航線均有千元（yuán）的6折機票在售。1月17日後機票價格有明顯上漲，1月23日至27日價格（gé）較高，28日後（hòu）開始明顯回落（luò）。

此外，節中（zhōng）出行、節後（hòu）返程的機票相對充足，機票價格回落空（kōng）間還較大。

春運期間 預計水路發送旅客3000萬人次

再來看春運期間的水路運輸情況。記者從交通運輸部海事局獲悉，2025年春運，預計水路發（fā）送（sòng）旅客3000萬人次（cì），同比增長3.44%。春（chūn）運（yùn）期間，瓊州海峽客滾運輸（shū）、水上觀光旅遊、渡（dù）口渡運將迎來客流高峰。

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